게임을 사서 첫 주행까지, 처음 한 번 해 둘 설정을 순서대로 정리했습니다.
스팀에서 아세토 코르사 컴페티치오네를 사서 설치합니다. 설치 공간은 50GB 가 필요합니다.
DLC(따로 사는 추가 콘텐츠)는 트랙과 차를 더해 줍니다. 처음에는 기본 게임만으로 충분하고, 리그 경기에 DLC 트랙이나 차가 나올 때 사면 됩니다.
DLC: 24H Nürburgring Pack, American Track Pack, British GT Pack, Intercontinental GT Pack, Challengers Pack, GT4 Pack, GT2 Pack, 2020·2023 GT World Challenge Pack.
휠을 꽂기 전에 휠 회사의 설정 프로그램(로지텍 G HUB · 모자 Pit House · 심매직 SimPro Manager)을 최신판으로 설치하고, 휠 펌웨어도 업데이트합니다.
게임의 옵션 → 컨트롤 → 운전대 탭(영어 화면: DRIVING CONTROL → WHEEL)에서 핸들·스로틀·브레이크·클러치·변속을 지정합니다. 모자 R3·R12·R21 은 1.10.3 업데이트부터 게임에 조작 프리셋이 들어 있습니다.
핸들 회전 각도(스티어 잠금)는 휠 프로그램에서 정한 각도와 같게 맞춥니다. 그러면 ACC 가 차마다 실제 차와 같은 각도에서 핸들을 멈춰 줍니다(소프트 락).
경기 중 차와 피트 설정을 바꾸는 MFD 페이지 넘기기(HUD MFD 변경 위로, 영어 화면: Cycle HUD MFD Up)는 휠의 누르기 쉬운 버튼에 꼭 지정합니다.
FFB(포스 피드백)는 차가 받는 힘을 휠이 손에 전해 주는 것입니다. 타이어가 미끄러지기 시작하는 순간을 손으로 알 수 있게 해 줍니다.
게인(Gain)은 모든 효과의 세기입니다. 너무 높으면 휠이 낼 수 있는 힘을 넘어 잘리는데(클리핑), 그러면 큰 코너에서 힘이 평평하게 굳어 미끄러짐을 느낄 수 없습니다. 클리핑이 나지 않고 팔이 편한 만큼만 올립니다.
주행 중에도 숫자 키패드 8·2 로 게인을 바꿀 수 있어, 달리면서 맞추기 편합니다.
다이렉트 드라이브 휠(모터가 핸들을 바로 돌리는 휠)은 포스 피드백 최소(Minimum Force)를 0% 로 둡니다. 가운데가 헐렁한 약한 입문 휠을 위한 값입니다.
아래 값을 넣고 달려 본 뒤, 이어지는 느낌별 조절표로 하나씩 맞춥니다.
로지텍 공식 추천값 (RS50 8Nm · G PRO 11Nm 기준).
출처: 로지텍 공식: RS50 게임 내 설정 · 로지텍 공식: PRO 휠 게임 내 설정믿을 만한 추천값이 없습니다. 아래 표를 보며 직접 맞추세요.
심매직 소속 드라이버의 Alpha EVO Pro(18Nm) 설정입니다. 힘이 약한 9·12Nm 는 Gain 을 느낌별 조절표로 맞추세요. 휠 프로그램 쪽 값은 최신 SimPro Manager 와 버전이 달라 넣지 않았습니다.
출처: 심매직 공식 블로그: Alpha EVO ACC 설정한 번에 하나만, 조금씩 바꾸고 같은 코너를 몇 바퀴 달려 비교하세요.
| 이렇게 느껴지면 | 바꿔 볼 값 |
|---|---|
| 핸들이 너무 무거워 팔·손목이 아파요몇 바퀴만 달려도 지쳐요 |
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| 큰 코너·연석에서 힘이 평평하게 굳어요힘이 더 세지지 않고 막힌 듯해 미끄러짐을 못 느껴요 (클리핑) |
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| 직선에서 핸들이 좌우로 떨려요특히 손에 힘을 빼면 핸들이 혼자 흔들려요 |
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| 덜덜거리는 잔진동이 거슬려요노면이 지글거리듯 거칠어요 |
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| 핸들이 흐릿하고 미끄러짐이 안 느껴져요어디까지 꺾어야 할지 감이 없어요 |
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| 핸들이 무겁고 굼떠요느린 코너에서 핸들이 끈적하게 느껴져요 |
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| 가운데가 헐렁해 힘이 없어요곧게 갈 때 핸들 가운데에 힘이 비어 있어요 (힘이 약한 휠) |
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| 핸들 각도가 화면과 안 맞아요화면 속 핸들이 더 많이 또는 덜 돌거나, 끝에서 튕겨요 |
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ACC 는 그래픽카드와 CPU 를 많이 씁니다. 화려한 화면보다 프레임이 고르게 나오는 것이 운전에 훨씬 중요합니다.
옵션 → 비디오(Video)에서 바꿉니다. 가운데 프리셋 줄의 좌우 화살표로 낮음·MID·높음(Low·Medium·High) 프리셋 가운데 하나를 골라 시작합니다. 에픽(Epic)은 경주용으로 권하지 않습니다. AI 와 연습 경기를 해서 차가 많을 때의 프레임을 확인합니다 (AI 는 CPU 를 많이 씁니다).
화면 시야각(FOV)은 FOV 계산기로 모니터 크기와 앉은 거리에 맞춰 계산하세요.
출처: SimRacingCockpit: ACC 그래픽 최적화 · Coach Dave: ACC 입문 가이드처음에는 혼자 연습하며 트랙을 익힙니다. 셋업은 신경 쓰지 말고 게임 기본 셋업인 안전 프리셋 셋업(Safe)으로 달립니다. 세션 메뉴의 셋업에서 고릅니다.
옵션 → 어시스트(Assists)에서 레코드 라인(Ideal Line)을 '표시'로 켜면 바닥에 주행 라인이 보여 브레이크 지점과 코너 진입을 익히기 좋습니다. 익숙해지면 끕니다.
GT3 는 트랙션 컨트롤(TC)을 쓰도록 만든 차입니다. 차의 TC 는 끄지 말고 씁니다.
깨끗한 랩을 이어 달리면 트랙 적격성(TR, Track Rating)의 트랙 메달(별)이 오르고, AI 와 20~30분 경주를 깨끗하게 마치면 안전 레이팅(SA, Safety Rating)이 오릅니다. 메인 메뉴 → 드라이버 → 레이팅에서 볼 수 있습니다. 온라인 서버는 이 점수로 입장을 막기도 합니다.
처음 연습하기 좋은 트랙은 몬자처럼 단순한 곳입니다.
여기까지 했다면 달릴 준비가 됐습니다. 차와 트랙에 익숙해지면 셋업을 바꿔 보고, 리그 경기로 넘어가세요.