ACC 트랙하늘색 막대가 출발선이고, 번호 순서대로 달립니다. 번호 자리는 대략입니다. 지도: bacinger/f1-circuits (MIT)
실버스톤
Copse·Maggots·Becketts 같은 고속 코너가 많습니다. 핸들을 부드럽게 쓰고 다음 코너를 위해 자리를 잡는 것이 중요합니다.
이 트랙에서 중요한 것
- Coach Dave 가이드는 게임을 밝히지 않은 GT 차 가이드입니다. 르망 얼티밋 LMGT3 가이드(RaceControl)와 ACC 페라리 296 GT3 기록(Track Titan)으로 표지판·기어를 맞춰 보았습니다.
코너
브레이크는 밟기 시작하는 곳(거리 표지판·기준점), 기어는 코너 가장 안쪽에서의 단입니다. ‘검수 필요’는 아직 믿을 만한 자료가 없는 칸입니다.
1Abbey
클래스 브레이크 기어 GT3 100m 와 50m 표지판 사이 (살짝) 4~5단 - 라인
- 왼쪽에서 들어가 100m~50m 표지판 사이 에이펙스
- 스로틀
- 꺾으며 조금씩 떼기
- 팁
- 안쪽 트랙 리밋 주의
2Farm
클래스 브레이크 기어 GT3 안 밟음 검수 필요 - 라인
- 핸들을 부드럽게, Village 를 위해 왼쪽에 붙어 있기
- 스로틀
- 끝까지 밟기
- 팁
- 핸들을 많이 쓰면 타이어가 미끄러져 속도를 잃는다
3Village
클래스 브레이크 기어 GT3 100m 표지판 2단 - 라인
- 50m 표지판을 지나도록 브레이크를 끌며 돌리기. 코너를 네모나게 끊지 않기
- 스로틀
- 일찍 다시
- 팁
- 바로 이어지는 The Loop 를 생각하기
4The Loop
클래스 브레이크 기어 GT3 초록 인조잔디 조각 1단 - 라인
- 생각보다 일찍 꺾기
- 스로틀
- 트랙션을 지키며 천천히
- 팁
- 브레이크를 끌어 차를 돌리는 것이 핵심
5Aintree
클래스 브레이크 기어 GT3 안 밟음 검수 필요 - 라인
- 일찍 꺾고 안쪽 연석을 자르기
- 스로틀
- 끝까지 밟기
- 팁
- 넓게 나가지 않기. Wellington 직선 속도가 여기서 정해진다
6Brooklands
클래스 브레이크 기어 GT3 100m 표지판 바로 뒤 2단 - 라인
- 브레이크를 끌며 늦게 안쪽 연석을 자르기
- 스로틀
- 서두르지 않기
- 팁
- 출구가 넓어지면 Luffield 가 늦어진다
7Luffield
클래스 브레이크 기어 GT3 아스팔트가 풀로 바뀌는 곳 2단 - 라인
- 길게 도는 오른쪽 코너, 안쪽을 지키기
- 스로틀
- 세 번째 주황 블록까지 굴러가다 네 번째 블록에서 끝까지
- 팁
- Woodcote 를 지나 Copse 까지 이어지는 직선 속도가 여기서 정해진다
8Woodcote
클래스 브레이크 기어 GT3 안 밟음 검수 필요 - 라인
- 안쪽 연석을 잘라 거리를 줄이고, 출구 연석까지 쓰기
- 스로틀
- 끝까지 밟기
9Copse
클래스 브레이크 기어 GT3 100m 표지판 바로 뒤 (밝은 풀 자리) 4단 - 라인
- 에이펙스가 보이지 않는다. 미리 정한 기준점에서 꺾기
- 스로틀
- 에이펙스까지 굴러가듯, 에이펙스에서 조심스럽게
- 팁
- 브레이크를 늦게 풀면 앞이 밀린다
10–14Maggots · Becketts · Chapel
클래스 브레이크 기어 GT3 첫 에이펙스 연석을 지날 때 살짝 → 왼쪽 인조잔디가 끝나는 곳 4단 → 3단 - 라인
- 안쪽 연석을 자르며 좌우로. Becketts 는 소시지 연석 위로 넘어가되 출구를 위해 속도를 조금 버리기
- 스로틀
- Maggots 는 바로 다시 끝까지, Becketts 뒤 오른쪽은 굴러가다 마지막 주황 블록까지 끝까지
- 팁
- Chapel 출구가 긴 Hangar 직선 속도를 정한다
15Stowe
클래스 브레이크 기어 GT3 100m 표지판 바로 뒤 3단 - 라인
- 속도가 줄면 바로 꺾기
- 스로틀
- 첫 주황 블록에서 다시
- 팁
- 속도를 지켜 Club 까지 이어가기
16Vale
클래스 브레이크 기어 GT3 100m 표지판 바로 앞 1단 - 라인
- 일찍 꺾고 안쪽 연석에 바짝, 출구는 좁게
- 스로틀
- 차가 돌면 천천히
- 팁
- 바로 이어지는 Club 을 위해 출구를 좁게
17–18Club
클래스 브레이크 기어 GT3 살짝 떼기 2단 - 라인
- 살짝 떼서 꺾고 출구 연석을 겨냥
- 스로틀
- 바로 다시. 바퀴가 헛돌지 않게
- 팁
- 18번은 안쪽 연석을 너무 쓰면 뒤가 미끄러진다. 결승선 트랙 리밋 주의